“五连降”后，油价又要涨？ -j9九游国际真人
按照成品油调价规则，新一轮的国内油价调整将于9月6日24时正式开启。本次调价周期内，国际原油价格先升后跌。
8月24日~29日，wti原油连续从93.77美元上探到97美元，布伦特原油连续从99.1美元上探至105.48美元；8月30日~9月2日，wti原油连续97.63美元下探到86.01美元，布油连续从103.48美元下跌到92.65美元。
据卓创资讯9月2日计算，最近8个工作日的原油变化率为5.76%，如果随后两个交易日国际油价不发生暴跌，预计国内成品油价又将上调。业内预测累计上涨幅度为230元/吨，折算上调为0.18-0.20元/升，加满50升将要多花9-10元。
当听说油价可能再次上涨，车主陈先生对时代财经说道，估计又是涨多跌少，都涨麻木了，没有办法，“除非涨的很厉害，我才不开车，不然的话，涨涨跌跌都要开车，就得忍着这个油价。”
今年以来，成品油调价呈现“十涨六跌”格局。若本次上涨，成品油价格将止步“五连跌”。
“展望今年原油价格的后续走势，预计趋势性下跌的过程比较曲折，大概率维持抵抗式下跌行情，油价在100美元/桶下方将成为主流趋势。”9月2日，卓创资讯原油分析师桑潇对时代财经分析，宏观方面来看，美联储持续加息，引发的经济衰退与需求削减风险持续存在，叠加美元走强、股债市疲弱的情况，将进一步对油市形成下行压制。
结合最近行情的影响因素，市场普遍认为，俄乌冲突对石油的影响已经过去。但相对于国际油价的跌幅，国内成品油价的相对较小。
“主要与国内油价调价机制以及原油变化率的计算方法有关。”对此，中国石油(5.420, 0.06, 1.12%)大学（华东）经济管理学院教授高新伟9月2日对时代财经表示，不存在易涨难跌的情况。
中国企业资本联盟副理事长、ipg中国首席经济学家柏文喜对时代财经进一步指出，这种方式导致国内油价与国际原油价格存在较大的时滞效应，也就难以实现等比例回落。
